フルレストアのような、いつ出来るのか分らない見通しの立たない修復ではなく、淡々と部品をかき集め、修理できる所と交換が必要な所を見極めて仕上げていく様子は、見ていて楽しいです。歴史的価値のある車を宝物のように仕上げてガレージにしまい込むのではなく、走らせて楽しむために、現実的な予算で修理修復していくので、身近な楽しさが有り、楽しい番組です。

この番組は大変面白いです
二人の息の合ったトークも、愉快だし
相互の性格の違いで、買い集める部品
に特徴があって、完成したイメージを
裏切られる楽しみがあります

いつも興味深く面白く視聴させていただいています。
ただ最後に売却して儲けが出た等いうのはいいけれど
修理に一番コストがかかる「工賃が一切含まれていない」
ので儲けが出るのが当たり前なんですよね。正確に工賃
を計上すれば、いままでのほぼ全部赤字でしょう。
この１点だけ残念に思います。

エドの知識と丁寧な仕事にいつも感心させられます。今1番楽しみにしているテレビです。

マイクとエドのクラッシックディーラーズは毎回欠かさず楽しく視聴しております。お二人とも専門性がかなり高いと思っています。エドの修理では機械を使わず手作業が多いのも興味深いです。英国、米国カリフでは年代物の車がなぜ安く手に入るのでしょう。羨ましいです。この番組の末長い継続を願います。

毎週楽しく拝見させていただいております。
マイクの値段交渉術、
エドの構造を説明しながらの不具合調査からの修理は非常に勉強になります。
新入社員の勉強にもなりますので、試聴を薦めています。
末長く番組を続けていただける事を願っております。

いろいろあって番組を降板されたエド。やっぱエドが良い。
また戻って来てくれないかな。

見るのを楽しみにしています。実に上手く直すポイントを見つけ、良く説明してくれて修理して行くさま見ているのは楽しみです。又色々な工具があり感心しています。日本で販売したら高い金額ベースになるだろう。

アリコンさんじゃ見たくないけど、まあ、番組自体は海外制作だし、彼の部分をカットして見ますわ。

マークさんとエドさん、アントさん、エルビスさんが日本車から木造車まで、見事にレストアする手法を楽しみに観ています。是非とも新シリーズを期待しています。