以前に昭和の日本車の後輪駆動のスポーツカーを取り上げて下さいとリクエストした者です。早速トヨタセリカを取り上げて頂き有難うございます。

日本車の後輪駆動のスポーツタイプの車を取り上げて欲しいです。

いつも楽しい番組を、ありがとうございます。

とくに名車再生！は、毎回ブルーレイに録画してコレクションしておりまして、繰返し拝見して楽しんでおります。

そこで、お願いがございます。

✳ 番組中の「すべてのＣＭの前後ぴったりにチャプター」を入れてください。

録画で楽しんでいる方は皆さん喜ばれるはずです。

これからも、視聴者に寄り添ったサービスを、どうぞ宜しくお願い致します。

やはりこの番組の見どころは、エドの類まれな技術力と知見。幼少期から天才肌の才能を発揮していたようだけれど、人柄も優しいし。

番組趣旨が「いくらで買って、転売して利益」とは言っても、エドの手間賃考えたらかなりのマイナス…そこに「レストアの意義」があると思うんだけど、降板した理由も製作費云々より、修復の技術や豊富な知識に対するリスペクトが足りなかったからじゃないかなぁ、と。
新任のアントにしても、マイクに結構、気を使って演じてるんだと思う…。

しかし、欧米の、投資まで含めて旧車を愛する長年の文化形成の深さはさすがです。