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紀行・教養・ドキュメンタリー

ディスカバリー傑作選 名車再生!

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ディスカバリー傑作選
名車再生!

放送時間
毎週土曜日 よる8時00分~8時55分

お知らせ

7月27日(土)は放送を休止いたします。

番組紹介

世界最大級のドキュメンタリーチャンネルである「ディスカバリーチャンネル」が誇る豊富で良質な作品群の中から、特に評価と人気の高い作品を厳選して放送します。好奇心を刺激する、価値ある時間を存分にお楽しみください。(※ディスカバリーチャンネル…世界27億世帯が視聴可能)

◆「名車再生!クラシックカー・ディーラーズ」シリーズ解説
中古クラシックカーの購入から修復、販売までの一連の流れを追うシリーズ。買い付け・販売担当のマイクと修復を手がけるメカニックのエドが、少しでも多くの利益を上げようと毎回奮闘する。マイクとエドの手によって息を吹き返したクラシックカー、はたして利益をもたらすことはできるのか。

過去のラインアップ

※タイトルをクリックすると内容が開きます。

タイトル
フィアット・ディーノ
シボレー・ベルエアー
カルマンギア
デロリアン
ダッジ・チャージャー
サーブ・9-3
フロッグアイ・スプライト
レンジローバーP38
ミニ・モーク
ジャガー・Eタイプ
スバル・インプレッサWRX
ボルボP1800
ランドローバー・ディフェンダー
ボンド・バグ
ロータス・エラン
トライアンフ・スタッグ
BMW840
VWタイプ2パネルバン
フォード・シエラ・コスワース
ダッジ・チャージャー
サーブ・9-3
レンジローバーP38
ジャガー・Eタイプ
BMW M3
ランドローバー・ディスカバリー
フォルクスワーゲン・ビートル
トライアンフ・スピットファイア
日産フェアレディZの海外モデル
憧れのスーパーカースペシャル
AMCペーサー
BMW2002tii
MGA
フォードF-1
ポンティアックGTO
名場面SP
BMW Z1
シトロエン2CV
ダラック・タイプL
フォード・フィエスタXR2
フォード・サンダーバード
ジャガー・XJ-C
アウディ・TT
ポルシェ993タルガ
マセラティ3200GT
アンフィカー
VWタイプ2スプリットスクリーン
シボレー・カマロ
リンカーン・コンチネンタル
キャデラック・クーペ・ドゥビル
ロータス・エリーゼS2
FSM・シレーナ105
シボレー・コルベットC2
フォード・ポピュラー103E
ランボルギーニ・ウラッコ
TVR・サーブラウ
モーリス・マイナー・トラベラー
ポルシェ・ボクスターS
3代目レンジローバー
フォード・エスコート・マーク1
アストンマーチン・DB7
ベンツSLK
トライアンフTR6
ウィリスジープ
ジャガーマーク2
コブラ
ジャガーXK8
スズキSJ410
ベンツGクラス
BMW M5
モーガン
マツダMX-5
トヨタ・初代MR2
ホンダS2000
マツダRX-7
日産スカイライン
シボレー・ベルエアー
カルマンギア
シボレー・ステップサイド
ダッジ・チャージャー
サーブ・9-3
フロッグアイ・スプライト
レンジローバーP38
ミニ・モーク
ジャガー・Eタイプ
FSM・シレーナ105
フォード・ポピュラー103E
フォード・マスタング
BMWイセッタ
ジャガーマーク2
ポルシェ 914
ルノー・アルピーヌ
フィアット・ディーノ
デロリアン
BMW M3
ランドローバー・ディスカバリー
TVR S2
ミニ1000
フェラーリ308GT4
ジャガー・XJS
フォルクスワーゲン・ビートル
アウディ・クワトロ
ポルシェ944ターボ
トライアンフ・スピットファイア
スバル・インプレッサWRX
ボルボP1800
ランドローバー・ディフェンダー
ボンド・バグ
ロータス・エラン
トライアンフ・スタッグ
BMW840
VWタイプ2パネルバン
フォード・シエラ・コスワース
ジェンセン・インターセプター
ホンダ・シビックCVCC
メルセデス・ベンツ560SL
フォード・マスタング5.0
ノーブル M12 GTO
フォルクスワーゲン・コラードVR6
フォード・エスコート RS2000
BMW2002tii
ローバーP5B
デソート・ファイアドーム
フォルクスワーゲン・タイプ181
ポンティアックGTO
シトロエンHYバン
メッサーシュミットKR200
ケータハム・セブン
アルファロメオ・アルファスッド
フィアット・パンダ4x4
日産フェアレディZの海外モデル
AMCペーサー
フォードF-1
ホンダS2000
MGA
シボレー・コルベア
シボレーLUV
ボルボPV544
ランドローバー・シリーズIIA
キャデラック・タイプ53(1916)
2代目シボレー・カマロ
フォード・ブロンコ(1970)
ポルシェ912E
マセラティ・ビトゥルボ
メルセデス・ベンツ500SEC
ハンヴィー(1992)
サンビーム・アルパイン
ベンツSLK
ウィリスジープ
スカイライン
ジャガーXK8
コブラ
ベンツGクラス
サーブ9-3
BMW M5
カルマンギア
モーガン
ダッジ・チャージャー
フロッグアイ・スプライト
シボレー・ステップサイド
シボレー・ベルエアー
レンジローバーP38
ミニ・モーク
ジャガー・Eタイプ
ベントレー・ミュルザンヌ・ターボ
シトロエンDS
ランドローバー・シリーズⅢステージ1
フィアット500

番組へのメッセージ

合計1件 最新の4件を表示

 

ichi

マイクとエドの掛け合い、丁々発止が見ていて楽しいし
自動車の構造を知る 良い勉強になる。
とにかく、エドの修理技術が素晴らしい。

この名コンビが、今は再放送でしか見られないのが残念です。

2024/06/29(土)10:16

 

katana

尺の都合、仕方ないのかもしれないが
以前の放送に比べてカットされているシーンが
多いように感じる
冒頭で「直さないと」と言っているが
いつの間にか直っていたり
そんな故障はなかったかのように
終わってしまうので違和感を感じる

2024/06/22(土)16:12

 

札幌ジョー

毎週見ています。エドがすごい腕利きのエンジニアですね。放送がBSでレアなので視聴率が心配です。これからも放送されていくことを願っています。スタッフの皆さん、ご苦労様です!

2024/06/16(日)01:35

 

アメ車好き

15日放送のデロリアン、プロの完璧な仕事で新車並みに甦る
デロリアンのイベントで数十台が並んでるのは壮観としか言いようがない
バックトウザフユーチャーは、世界中で愛されている
映画も車も30年以上前のとは思えない
こうゆう番組は日本では似合わないような気がする

2024/06/15(土)22:09

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