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としちゃん
2015/02/23(月)21:50
あかた
先日の玉木雄一郎議員による農協改革の解説は、とてもわかりやすく良い内容でした。
以前(報道ライブ21になる前)のように、毎週野党議員が登場する形に戻していただきたいです。
2015/02/21(土)21:18
oyg48
民主的な改正の手続き論制定も否定するのでしょうか?
憲法は国家と国民の関係を規定するものという理解ですが、
それの改正が国民の過半数の意思を以っても事実上できないということを是とする論調は、いわば護憲論者は国家よりも国民を下に見ているようにも思えるのですが …
2015/02/18(水)21:18
ヒロ
2月17日放送で、農協の正組合員と准組合員の数についてですが、正組合員は農家1世帯に1名なのでその家族も農協の信用事業を利用するために准組合員になっています。
よって1農家に准組合員が複数いるケーは多くあり、農家数=正組合員数、非農家数=准組合員数とはならない。
それと安倍政権が行おうとしている農協改革の真意まで
突っ込んで欲しかったが、現在のメディアに求めるのは
酷であろうか?
2015/02/17(火)21:53
小野
この番組の再放送をお願いします。時間は何時でも結構ですから、再放送をお願いします。
2015/02/12(木)00:52
軽自動車
都会では車は必要ありせん。
自動車は都会では贅沢品です、、
タバコ同様にもっともっと税金をあげるべきです。
その代わり交通手段の無い田舎では税負担を無くしてあげるべきです。
2015/02/11(水)21:53
ゆきち
国は貧乏人から税金を取るのですか?
収入が無くて普通自動車に乗りたくても乗れないし、中古車を買えば13年から自動車税が高くなる。なにがエコカー減税でしょうか?買い替えないこそがエコです。
エコカー減税をやめて買い替え減税に名称を変えたほうが良いと思います。
2015/02/11(水)21:50
Soil2
製造から13年を超えたクルマに更なる重税を課すのをやめてもらいたい。同じクルマを長く乗るのはいけないことなんでしょうか?
2015/02/11(水)21:48
機動捜査隊
軽自動車ですが、ターボ付きでも高速を走っても燃費が普通車よりも悪いしエアコンも効かないので、私は安全性も含めて、普通車の方が良いです(*`・ω・)ゞ。
2015/02/11(水)21:47
小さい車、がんばれ!
軽自動車を選ぶワケ、の第一に、車体のサイズ、特に、幅について指摘していただきたい!欲しい装備・性能を備えた軽自動車の車体価格はむしろ割高で、燃費もそれなりに走れば決してよくない。昔は、セドリックも、クラウンも、Zも、原則的に、みんな事実上、170cmの中でがんばっていた。今は、ゲタ用の車だって、下手をすれば180cmを超えてしまう!こんなんじゃ、ゲタとして機能しない!
2015/02/11(水)21:39
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江田さん
目指すべきは、野党再編ではなく政界再編ではありませんか?