6月は「大人気！名車再生」大特集！

中古クラシックカーの購入から修復、販売までの一連の流れを追うシリーズ。買い付け・販売担当のマイクと修復を手がけるメカニックのエドが、少しでも多くの利益を上げようと、毎回奮闘する。時には、ヨーロッパからアメリカまで足を伸ばしてでも、目的のクラシックカーを見つけ出す。雑誌やネットでの情報収集から購入者との値段交渉まで、中古車売買の流れを学び、テストドライブ時の周囲の風景を楽しみ、マニアックな解説でクラシックカーの豆知識を得ることができる。マイクとエドの手によって息を吹き返したクラシックカー、はたして利益をもたらすことはできるのか。

第34回「名車再生！AMC・ペーサー」
（6月1日放送）

今回レストアするのはAMC・ペーサー。この車はカッコ悪い車ランキングに入ってしまうほど評判が悪いが、マイクはそんな悪評を吹き飛ばすようなクールな車にしたい。エドはこの1970年代の車を、現代の人々が受け入れられるようなスタイルに変身させる計画だ。限られた予算で、どのような車に仕上がるのか？

【傑作選】
第25回「名車再生！時代を変えた日本車（ホンダ・シビックCVCC／マツダ・RX－7）」
（6月2日（日）よる7時00分～8時54分放送）

▼名車再生！「ホンダ・シビックCVCC」
エドは環境に優しく個性的な車にチャレンジしたがっている。そこでマイクが調達してきたのは1977年式ホンダ・シビックCVCC。クラシカルな美しさはないがレトロな車で、四輪市場からの撤退も考えていたホンダのピンチを救った車でもある。この車はエコだがエンジンは小さい。エドは燃費向上マニアも納得するような車に変身させることができるのか？

▼名車再生！「マツダ・RX-7」
マツダRX-7はクーペの中でも特別だ。テクノロジーもパフォーマンスも優れている。今回マイクは、なかなかいい状態のマツダRX-7を見つけてきた。元々いい車だが、再生するからにはさらに価値を付けて高値で売らないといけない。さらにこの車は複雑。エドは苦戦しながら作業を進める。

第35回「名車再生！ランボルギーニ・ウラッコ」
（6月8日放送）

マイクは今まで再生した中でも非常に特別なクラシックカーを狙ってポーランドを訪れた。その車とはイタリアのアイコン、ランボルギーニ・ウラッコだ。ウラッコのような70年代のスーパーカーは希少価値が高い。さらにランボルギーニの50周年ということもあり、値が張るはずだ。マイクは何年間も眠っていたウラッコを見つけるがエンジンがかからない。この車で利益を上げるのはかなりのギャンブルだが...。

第36回「名車再生！アルファロメオ・アルファスッド」
（6月9日（日）よ8時00分～8時55分放送）

今回マイクが探しているのはアルファロメオ・アルファスッド。素晴らしい性能とデザインで1970年代に大ヒットした車だ。しかしサビや腐食などの問題が多く、現存している台数が少なく、値段も高くなっている。マイクはオークションで購入するが、かなり状態が悪い。エドの腕でよみがえらせることはできるのか？それともスクラップ工場行きとなってしまうか？

第37回「名車再生！フィアット・ディーノ」
（6月15日放送）

今回の車はフィアット・ディーノ・クーペ。マイクはレアなフィアット・ディーノ・クーペを探すため、イタリアを訪れる。求めていた車を見つけたものの、このままでは買い手を見つけるのは難しそうだ。エンジンもインテリアもボディパネルもすべて修理する必要があるのだ。

6月22日（土）の放送は特別番組放送のため休止いたします。

第38回「名車再生！アンフィカー」
（6月29日放送）

今回マイクが購入したのは車でありボートでもあるアンフィカーという非常に珍しい乗り物。水陸両用車の再生はエドの長年の夢だった。ところが作業場で見てみると、深刻な問題が...。ここまで珍しい乗り物の再生はやはり無理なのか？マイクとエドの腕が試される。

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